【工业管道阀门】正逐步在向前发展
基础设施建设是我国经济建设的重点，给排水工程，特别是污水处理工程规模浩 大包括管道、阀门在内的水处理设备制造业已形成强大的水工业。为阀门行业的发 展，提供了良好契机。我国已进入WTO，全球每年需求阀门约300万吨。要充分利 用阀门业属劳动密集、劳动条件差、我国人均工资低廉，发达国家向发展中国家生 产转移等优势，积极走向世界经济的平台。分几个题目简述给排水阀门的现状与发 展。
一、常用的阀门：
在给排水工程中，中低压阀门广泛应用，特别低压大口径阀门(低压阀门是指公 称压力PN≤1.6MPa的阀门)，而中压阀门(PN2.5-6.4MPa)较少。而闸阀、蝶阀是最基 本最广泛应用的主导产品。
二、阀门行业目前状态：
现在约有3000家的大小阀门厂，其中温州600家，郑州近200多家，上海150多家， 辽宁250家，江苏、福建各200余家，尽管良莠不齐，但产品品种已达3000多个型 号，近3万个规格。在多品种、密封性能、强度要求、调节功能、动作性能和流通性 能，特别是密封性能，都有了长足的进步，倒退十年前，城镇供水协会的权威人士 有句行业名言说“十阀九漏”，虽然有些夸张，但确是事实。
造成阀门行业存在的众多问题主要是改革开放后，市场急速扩大，而原有国营阀门 企业纷纷关停并转，本来机械工业水平就不高，于是乡镇企业(民营企业)，雨后春 笋般迅速发展起来，起点低，技术力量非常薄弱，设备简陋，产品大多数都是模仿 生产，再加上市场混乱，特别是给排水用的低压阀门，问题严重。近十年来，在少 数阀门企业的带动下，确有明显进步，有些品种甚至达到国际先进水平，还有许多 企业进行二次创业。但就整体来说，差距还很大，有很多工作要做。为此，分别作 出2010年、2020年技术进步、发展规划有着很重要的意义。
我们在剖析国外先进产品的时候，除了各项技术性能指标以外，都会注意到它的 造型美观、结构精巧、内腔清洁、细节考究。例如为了防止二次污染，即使是排污 阀也不采用含石棉的密封填料和垫片。又如为避免操作人员的手被划伤，法兰的连 接螺栓端头都加工成弧面等等，这些具体细节上的差异，应当引发我们更深层次的 思考：它为什么要这么做？它怎么会想到要这样做？结论不能不归结到人性化的设 计理念上去，从这一层面上去理解，就会使我们的产品设计不再停留在简单第一阶 段，而是从人机工程的角度，从更加安全、可靠、节能、环保、清洁生产、操作舒 适便捷、易于拆装维修等诸多方面去钻研思考，赋予阀门这一传统产品以全新的概 念和形象，形成自己的特色。
三、闸阀的现状和发展：
闸阀使用历史最久，至今世界各国仍在应用，特别是DN300mm以下，在各类阀门中 仍占主导地位。其特征是阀板前后压差使阀板强制压在出口右侧的阀座上，密封性 较好，且全开时，由于阀板不留在流路上，压力损失小。用于切断管道中介质。
其缺点是操作力矩大，操作时易使阀体、阀杆损坏，特别是大口径闸阀。外形尺寸 和重量也大，DN1000口径闸阀约3200mm高，需要四个人操作，所以闸阀一般使用 在小口径，即DN500以下使用。
闸阀从全开到中间开度，阀门的流阻较小，接近全闭时，流阻急剧增加。较大的 范围内，流阻变化较小，在接近全闭时，流量变化较大，一定不要在阀门接近关闭 时使用，这时很难进行流量的微调。阀门若开度极小，开口处的流速极快，会使闸 板下侧产生气蚀，并伴有激烈的振动和噪声，长时间节流运转，往往会使阀体和闸 板的金属发生气蚀。
闸阀工况若处在中间开度，阀板因为是靠两侧的导轨支撑，全闭时配合紧密，而 中间位置时，阀板与导轨间隙大而产生振动。因此，即使在气蚀发生率较低的区 域，长时间使阀门节流运转，导轨也会发生畸形、磨耗或损坏，且由于阀座不是全 面接触，而接触部位表面压力很高，往往会产生咬蚀或粘连，因此，不宜用于流量 控制。还要注意，闸阀在小开度时，流量变化大，如果对阀门紧急启闭，会造成压 力急剧上升或产生负压，特别是关阀门时水锤的产生。如何提高阀门填料的使用寿 命。
在阀门设计或使用经验中，升降式阀门填料多为石棉盘根或石墨填料或聚四氟V 型 填料，但是这几种填料都受到阀门启闭次数的限制，就是随着阀门启闭次数的增 加，填料会磨损，间隙逐渐增大，到一定次数（据统计不会超过2000次）阀门便会 从填料处产生泄露。泄露后便需要从新压紧填料压盖。这种方案适合阀门启闭次数 不多的场合。
如果阀门的启闭次数频繁，（如一年启闭10-30万次），这无疑增加阀门的使用、维 护成本。
有没有一种能够在阀门启闭100-200万次后，仍然能够密封的设计呢？答案是肯定 的。
一种办法为，在填料下方增加一个垫圈，在垫圈下边加一个弹簧（弹簧的预紧力需 要计算），当填料磨损后，由于弹簧的作用，便会重新压紧填料，使其密封。这种 办法目前通过使用检验，只能达到启闭50-100万次不泄露，需要使用方在每年大修 时，重新压紧填料压盖，只能减少平时的维护。
另外一种办法，就是选用液压、气动密封技术，改变原来的阀门设计思路，在填料 处使用油缸密封滑环，增加0型密封圈（需要计算摩擦力、密封比压，才能确定滑环 和0型密封圈的数量）。这种办法通过使用，能够达到启闭200万次不泄露，但是0型 密封圈要老化，使用时间只有5年，同时成本较高。
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